Faymonville Telemax Megatrailer - doppelt teleskopierbar

防鎖死煞車系統, EBS電子式剎車

Auszug Ausstattung Ladefläche: Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger. Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit pneumatisch betätigter Verriegelung. An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Zwischentisch fest verschweißt. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Ausnahme: Versorgung der ersten Verriegelung). Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert. Technische Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl. Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Metallisieren: Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation). Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% Alu 15%) heißveredelt. Lackierung: 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig lackiert, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Farbe der Felgen: Silbergrau Farbe des Lampenschilds: RAL 9010 Reinweiß Zubehör inklusiv: Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 :2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: die 3 vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 1 Rungentaschenleiste quer hinten im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 2 Zoll Königszapfen 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B statische Prüflast = ca. 50.000 kg Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in Alu-Omega-Profilen eingefasst. An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm. An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm. 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert. Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert. Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO). Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut... Vermietung möglich