Iveco X-Way 460 6x2 Absetzkipper Meiller AK16

防鎖死煞車系統, EBS電子式剎車, 減速器/ 延遲器, 冷氣設備

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. Iveco X-Way 460 6x2 Absetzkipper Achskonfiguration 3 Achsen, Nachlaufachse, Fahrerhaus Ausführung Active Space, Großraumfahrerhaus, Motorisierung Cursor 11 460 PS EuroVI, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX, automatisiert, Zulässige Gesamtmasse 26t, Antriebsachse Variante Einfach untersetzt, Einzelachse, Luftfederung Hinterachse, Scheibenbremsen, Nachlaufachse gelenkt, Einzelbereifung, Verwendung Gemischter Einsatz, für Straßen- und leichten Off-Road-Einsatz, Fahrzeugvariante Standard Fahrgestell mit Fahrerhaus, Vehicle Set-up ON, Radstand 3.440 mm, Typschilder CEE, Motordrehzahl 1900 U/min, Motor-Typschild, Stahlfelgen, Rückwärtsgänge Standard, DRIVE T. 315/80R22,5, Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h, Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach, Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt, Scheinwerfer vorne Halogen, Schwarze Dekorfolie an Türen, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Verbandtasche, Windschutzscheibe unbeheizt, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Fahrerhausdach-Isolierung, Standard, Elektronische Wegfahrsperre und 2 Fahrzeugschlüssel, EG-Kontrollgerät digital 4.1, Beifahrersitz statisch, Luftfederung an Hinterachse, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC Gesamtbetriebserlaubnis, Unterlegkeile, 2 Stück, Batterien horizontal am Rahmen, Schilder für Lufttank Standard, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), empfohlen für Ladebordwandbetrieb, Stoßdämpfer hinten, Ausführung gemäßigtes Klima, Ausführung Standard, Luftpresser 2-Zylinder 630 ccm, Fahrgestellrahmen in Grau, VIN-Code digital, APU-Druckablass in Atmosphäre, Bremse Gesamtzug Standard, Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion, Standard Anwendungen, Auspuffendrohr, nach links, Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts, VIN: Herstellerindex ZCF, Abgasnorm EURO VI E, Lifteinrichtung für Nachlaufachse bzw. Vorlaufachse (TX/P), Entfall Unterfahrschutz hinten, Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage, Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium, Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN, AdBlue-Tank, 50-Liter, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar, Rahmenüberhang hinten, 1758 mm, Getriebemodus Standard, Optimierte Aerodynamik an der A-Säule, ECO-Switch-Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, 4 DIN Schächte Ablage oben, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienstes (FMS), Version 4.0, Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion), Fahrstilanalyse (DSE), Abstandsregeltempomat (ACC), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27, Rückleuchten Standard, Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen, Warnblinkleuchte, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Notbrems-Assistent (AEBS), Nebenabtrieb NH/4C mit Pumpenanschluss geeignet für Meiller Kipper oder Krankipper, Rocking Modus (Freischaukelmodus), Gepäckfach links und rechts, AS-Fahrerhaus mit Normaldach, Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert, Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW, Mit Vorhängen am Bett, Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft), Bett unten erhöht mit Schutznetz, 3-teilige Matratze, Bordkühlschrank, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 Kg / Hinterachse 11.500 Kg (technisch möglich 12.000 Kg) / Nachlaufachse 7.500 Kg, Drehstabilisator HA verstärkt D 60 mm, Stabilisator VA verstärkt, Batterien 225 Ah, Ohne Wagenheber, Batterieladesteckdose, Klemmen, Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder, Hinterachsübersetzung: i 2,85, Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuer... ESP, Navigationssystem, Standheizung Fahrerhaus: Fernverkehr