John Deere 540 H

Deere 540 H – Baujahr 09/2013, Betriebsstunden 13.510 (Stand: 25.09.26) Motor John Deere 6-Zylinder-Turbomotor, Leistung 110 kW/148 PS Powershift-Getriebe mit 8 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgängen Achsen mit verstärkten Planetengetrieben und Scheiben im Ölbad Reifen 24,5 x 32 LS2 Elektrohydraulische Differenzialsperre vorne und hinten Hydrauliksystem mit Verstellpumpe – max. Hydraulikdurchfluss 102 l/min Sehr robustes Knicklenkfahrwerk mit zentralem Gelenk Schwimmende Vorderachse mit verstärkter Frontschild Alle Änderungen wurden von der Schweizer Firma AGGELER vorgenommen Panoramakabine mit Heizung und Klimaanlage Alle Kabinenscheiben aus sicherheitsgeprüftem Polycarbonat – Windschutzscheibe mit Scheibenwischern Pneumatischer Komfortsitz mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten 4 Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten an der Kabine Original-Seilwinde von John Deere, Typ 4000, mit 14 Tonnen Zugkraft Reduzierung der Felgenausladung für eine Gesamtbreite von 2700 mm Zentrale Schwingungsdämpfung durch Hydraulikzylinder Anpassung der Kabine für einen um 180° drehbaren Sitz Fahrersitz auf einer Drehplattform montiert Sitzdrehmotor mit elektrohydraulischer Bremse Gas-, Kupplungs- und Bremspedale drehen sich mit dem Sitz mit Armlehnen mit 2 integrierten Joysticks links und rechts für Lenkung, Gangschaltung, Differenzialsperre und Kran Die Kabinenkonstruktion wurde nicht verändert Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 155 l/min ersetzt die Originalpumpe mit 105 l/min HBC-Funkfernsteuerung für die Winde Modell FSE 511 Stufenlose Beschleunigung über Drehknopf – Kippschalter zum Lösen der Windenbremse Einbau der HBC-Funkfernsteuerung Anpassung der Winde für eine größere Seilkapazität von 120 m bei 14 mm Durchmesser Anpassung der integrierten Fernbedienung für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt im 2. Gang, für Rechts-/Linkslenkung sowie zum Heben/Senken der Heckklappe Elektrische und hydraulische Anpassung der Winde T4000, spezieller Verteilerblock, Trägerplatte, Anpassung der Hydraulikschläuche, Windensteuerplatine, elektrisches Relais, elektrische Verkabelung, Montage und Tests Anpassung des Fahrgestells für den Einbau eines Epsilon-Krans Anfertigung einer an das Fahrgestell angepassten Kranhalterungskonsole Anfertigung einer Halterungskonsole für die Seilumlenkrolle Epsilon X 150 R 72 Rückekran Maximale Reichweite 7,20 m, Netto-Hubmoment 13,4 m/t, Netto-Drehmoment 5,2 kNm Kran-Schwenkwinkel 200° Doppelteleskopkran mit integrierten Schläuchen, Krankamm, 2 Arbeitsscheinwerfer am Kran Magnetventil Danfos PVG 32 – Option EPSLINK 14 T für den Rotator mit Bremsfunktion Hultdins-Greifer SG 360 – Verstärkter Greifer für den harten Einsatz, maximale Öffnung 2.300 mm: min. 170 mm Fläche von Spitze zu Spitze 0,57 m², gezahnte Fläche am oberen Ende des inneren Greifers