New Holland t 5.140 ac AC

Getriebebezeichnung: AutoCommand, Steuergerät - Doppelt wirkend (1x), Steuergerät - Doppelt wirkend (2x), Steuergerät - Doppelt wirkend (3x), Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Luftgefederter Sitz, Radio, Steuergerät - Doppelt wirkend (5x), Steuergerät - Doppelt wirkend (6x), Steuergerät - Doppelt wirkend (7x), Steuergerät - Doppelt wirkend (8x)

Einhebelsteuergerät (elektronisch),;Leistungsmonitor,;Luftgefederter Sitz,;Rundumleuchte,;Wendeschaltung,;Diesel,;Zugmaul - automatisch,;höhenverstellbare Anhängevorrichtung,;Dreipunkt-Außenbedienelement,;Heckzapfwelle-Außenbedienung,;Oberlenker mechanisch (hinten);________;ca. 800 Stunden;Auto Command Getriebe 40 km/h ECO;Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät);Zapfwelle 540/540E/1000;Hochleistungsbremsscheiben;Gefederte Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre;Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung;CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min;3 Hecksteuergeräte: 1 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar);Joystick auf Bedienarmlehne;Druckloser Rücklauf;1 Zwischenachssteuergerät elektronisch;Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder;Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit;Kat 3 Schellkupplern & mechanische Unterlenkersta